Хладагент-фреон R32 в инверторных кондиционерах Daikin

Директор ООО "Бонфайт-Техно" ШПИНЕВА Евгения

(Журнал "Микроклимат и Холод", июнь, 2017)

Техническое развитие ни секунды не стоит на месте. Это напрямую коснулось и усовершенствования систем кондиционирования. Несколько лет назад известна японская фирма Daikin разработала и вывела на мировой рынок новый вид хладагента, гидрофторуглерод R32, который незамедлительно стал лидером среди других фреонов. Создатели первыми начали производство климатической техники, функционирующей на таком виде заправки. В 2014 году были анонсированы и запущены продажи первых бытовых кондиционеров на R32 Daikin Ururu Sarara. В Республике Беларусь первый такой кондиционер появился в 2016 году и его поставка и монтаж были реализованы ООО «Бонфайт» на одном из обьектов г.Минска. Кондиционер FTXZ35N/RXZ35N – это лучший кондиционер, обладающий широчайшим функционалом, функцией увлажнения воздуха при помощи программного осушения воздуха с улицы, забирая необходимое количество влаги и увлажняя комнатный воздух до необходимого уровня и подачи свежего воздуха.
Данный фреон имеет высокий показатель холодопроизводительности, что напрямую влияет на эффективность работы кондиционера. Еще один плюс использования R32 - экологичность. В процессе работы продукт не выделяет никаких ядовитых и вредных веществ, которые могут напрямую влиять на разрушение озонового шара.

Газ\жидкость без цвета и запаха (в больших концентрациях - слабый запах эфира). Тяжелее воздуха (в 1,8 раза при НУ).

Таблица 1

R32 имеет более низкую плотность и вязкость, чем R410A. Более низкая плотность дает возможность использовать меньшее количество хладагента (на 29% по массе) при равной производительности. За счет низкой вязкости уменьшаются потери давления в элементах холодильного контура, что повышает общую энергоэффективность кондиционера примерно на 5 %. Теплопроводность R32 выше, чем у R410A, что позволяет повысить холодопроизводительность примерно на 4%. В отличие от R410A, R32 — однокомпонентное вещество, и поэтому удобнее в использовании, так как допускает дозаправку оборудования независимо от количества хладагента, оставшегося в контуре.

В целом, физические свойства R32 и R410A весьма близки, при монтаже оборудования используются такие же медные трубы, что и для R410A. Для хладагента R32 необходимы другие масла, нежели чем для R410A, из-за меньшей растворимости и изменения смазывающих свойств применяемых полиэфирных масел при их использовании с R32. Полиэфирные масла для хладагента R32 уже доступны на рынке (RM32, RM46, RM56); некоторые производители компрессоров уже идентифицировали полиэфирные масла для работы компрессоров с хладагентом R32 (Производитель B идентифицировал полиэфирное масло B для их компрессоров с хладагентом R32). Однако R32 имеет ряд особенностей, отличающих его от традиционно применяемых в системах кондиционирования хлад- агентов, и, следовательно, требует дополнительных знаний и умений от монтажников и обслуживающего персонала.
Для работы с R32 следует незначительно обновить набор инструмента. Ввиду того, что характеристика «давление- температура» R32 отличается от R410A, нужно приобрести специальный манометрический коллектор. Также, для работы с R32 нужна станция эвакуации с бесщеточным мотором компрессора, который исключает образование искр при работе. Следует иметь в виду, что R32, как любой горючий газ, поставляется в баллонах с левой резьбой. Для использования стандартных шлангов с правой резьбой, необходимо приобрести или изготовить соответствующий переходник. Все остальные инструменты остаются прежними.

Таблица 2 Сравнение характеристик холодильных агентов, используемых в климатическом оборудовании